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Jun 14, 2023

La comisión del aeropuerto de Lambert aprueba aumento en las tarifas de estacionamiento

Un automóvil ingresa al lote A el martes 2 de mayo de 2023 en St. Louis Lambert International

Un automóvil ingresa al Lote A el martes 2 de mayo de 2023 en el Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert. Los funcionarios de Lambert han aprobado mayores tarifas de estacionamiento para lotes y garajes de aeropuertos.

CALLE. LOUIS — A partir del 1 de agosto, los conductores pagarán más para estacionarse en los lotes y garajes del Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert según un plan aprobado el miércoles.

La decisión de la Comisión del Aeropuerto de la ciudad aumentará la tarifa por día en cinco lotes propiedad del aeropuerto de $1 a $3 por día, según el lote. Las tarifas de todo el día en los dos garajes de Lambert aumentarán $2 o $3.

La directora del aeropuerto, Rhonda Hamm-Niebruegge, dijo en una entrevista que los aumentos, los primeros en 10 años, se basan en lo que ahora cobran los lotes y garajes de propiedad privada ubicados cerca de la propiedad del aeropuerto.

"Ha pasado mucho tiempo", dijo.

También dijo que muchos otros aeropuertos del país han aumentado las tarifas de estacionamiento en los últimos años.

Los aumentos ayudarían a Lambert a lidiar con los aumentos inflacionarios en lo que el aeropuerto tiene que comprar, como vehículos nuevos, combustible y costos de mantenimiento, dijo.

La tarifa diaria de estacionamiento más barata, en el lote D en el extremo oeste del aeropuerto, aumentará de $7 a $9.

Las tarifas de lote diarias más caras seguirán estando en el Lote E, cerca de la Terminal 2 en el extremo este. Allí el cargo por estacionamiento entre 6 y 24 horas será de $23, frente a los $20 actuales.

El estacionamiento en el garaje de la Terminal 1 de Lambert costará $25 por 12 a 24 horas desde los $23 actuales. La tarifa de 12 a 24 horas en el estacionamiento de la Terminal 2 pasa de $23 a $26.

El plan también exige aumentos en las tarifas por períodos de tiempo más cortos. Pero el cargo actual de $5 por hasta dos horas en los garajes y un lote, E, no cambiará.

La resolución aprobada por la comisión el miércoles también otorga a Hamm-Niebruegge la autoridad para eventualmente instituir los llamados precios dinámicos en algunos lotes y garajes.

Bajo tal sistema, la tarifa de estacionamiento sería más cara en momentos en que los lugares tienen una gran demanda. O la tarifa podría reducirse en momentos en que hay más espacios disponibles de lo habitual.

La comisión también otorgó al director autoridad para permitir que los viajeros se conecten en línea para reservar un lugar en un garaje o lote si pagan un precio más alto.

Pero los precios dinámicos o de reserva solo se permitirán si los precios no superan en más del 50 % la tarifa básica por hora de un garaje o lote.

Hamm-Niebruegge dijo, sin embargo, que nada es inminente en ese frente. Dijo que se sorprendería si ella y su personal hicieran una investigación detallada sobre precios dinámicos o de reserva para el próximo año.

En cualquier caso, dijo, informará a la comisión antes de adoptar un modelo de precios de este tipo. "Es posible que nunca vayamos a ellos" con una propuesta, agregó.

La comisión también votó el miércoles para exigir que los policías aeroportuarios recién contratados paguen parte del costo aproximado de $6,200 de su capacitación en la academia de policía si dejan el departamento de Lambert dentro de los tres años para ir a otra agencia de aplicación de la ley.

Ron Stella, subdirector del aeropuerto, dijo que en los últimos cinco años, 31 de las 36 personas contratadas para cubrir las vacantes de la policía aeroportuaria habían renunciado poco tiempo después por diversas razones. Dijo que Lambert había pagado 200.000 dólares por su formación.

La Junta de Concejales de la ciudad también tiene que aprobar ese cambio. La junta ya aprobó una medida similar que se aplica al departamento de policía de la ciudad.

La gerencia del aeropuerto, como lo ha hecho durante varios meses, se negó a divulgar públicamente la información de antecedentes de los diversos elementos enumerados en la agenda de la comisión antes de su reunión del miércoles.

La información se dio a conocer al inicio de la reunión. La propuesta de tarifa de estacionamiento fue la misma que se reveló en la última reunión del panel el 3 de mayo.

El cambio en lo que publica Lambert antes de las reuniones se produjo después de que el Post-Dispatch informara en noviembre pasado que la comisión estaría considerando extender un contrato importante para operar los restaurantes del aeropuerto sin solicitar primero ofertas competitivas.

Eche un vistazo a algunos de los videos destacados de 2022 del personal de St. Louis Post-Dispatch.

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Mark Schlinkmann es reportero del St. Louis Post-Dispatch.

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