Blog

May 26, 2023

Larry Printz: Volvo es todo

Ahora más que nunca, el mundo necesita confianza

Ahora más que nunca, el mundo necesita reportajes confiables, pero el buen periodismo no es gratis. Por favor, apóyanos suscribiéndote.

MILÁN, Italia — Mientras sonaba la grabación de "Little Things Mean a Lot" de la cantante de soul sureña Bettye Swann, Volvo Cars lanzó su vehículo utilitario deportivo eléctrico a batería más nuevo, el Volvo EX30 2024. No solo es el SUV más pequeño de la compañía, también es el más rápido, con un tiempo de 0 a 60 mph de 3.5 segundos.

"Fue diseñado para ser conducido en la ciudad", dijo el director ejecutivo global de Volvo en la presentación del modelo en Milán el miércoles. "Es un gran problema para nuestros clientes y es un gran problema para nosotros en Volvo Cars. Es nuestro SUV más pequeño, pero no deja de ser un Volvo".

De hecho, mide apenas 166.7 pulgadas de largo, ocho pulgadas más corto que el C40 Recharge fastback 2024 y una pulgada más corto que el Volvo C30 T5 hatchback 2013. Si bien los ojos europeos están acostumbrados a los suecos tan pequeños, ese no es el caso en Estados Unidos, donde el SUV XC60 de tamaño mediano fue el modelo más popular de Volvo en 2022. Le siguen el XC90 de tamaño completo y el XC40 compacto. Pero a medida que Volvo introduce modelos más pequeños en el mercado estadounidense, incluidos los mencionados XC40 y C40 Recharge, los consumidores pueden comenzar a considerar a Volvo como un jugador más en todos los segmentos de SUV.

Las señales de diseño exterior del Volvo EX30 son similares a las del XC40, donde un frente sin parrilla está rodeado por faros delanteros LED "Thor's Hammer", mientras que las luces traseras en forma de C y un techo negro completan su guardarropa familiar. La escultura lateral parece familiar, pero la forma de la ventana del XC30, si bien es similar a la del XC40, parece un poco genérica.

En el interior, hay el tipo de toques inteligentes que siempre están presentes en los autos pequeños. En lugar de parlantes de audio en las puertas, los diseñadores emplearon una barra de sonido en la base del parabrisas, liberando espacio de almacenamiento en la puerta. Dada la falta de una joroba en el medio del piso, usaron el espacio adicional para reubicar la guantera en el centro, donde es fácil de alcanzar. Y los bolsillos para mapas en los respaldos de los asientos traseros cuentan con soportes para teléfonos inteligentes para los pasajeros de los asientos traseros.

Los diseñadores han optado por desechar acabados premium tradicionales como el cuero, optando por una gama de materiales reciclados, como la mezclilla y el lino. El ambiente general es de estilo industrial, como un loft de ciudad posmoderna. Las superficies recicladas le dan al interior un ambiente moderno y juvenil del centro de la ciudad: el ambiente perfecto para un habitante metropolitano.

Pero los materiales recuperados también se usan en otros lugares, ya que Volvo ha hecho un uso liberal del acero, el aluminio y los plásticos reciclados. La compañía dice que el EX30 produce la menor cantidad de desperdicio de cualquier producto en su línea. Por otra parte, es el más pequeño también.

Al igual que con un número cada vez mayor de fabricantes, Volvo ha optado por emplear una sola pantalla grande montada en el centro tanto para su infoentretenimiento como para las lecturas de indicadores. No hay cuadro de instrumentos delante del conductor, ni hay una pantalla de visualización frontal para compensar, incluso como opción. Por lo general, lo es. Sin embargo, el sistema de información y entretenimiento funciona con tecnología de Google, cuenta con capacidad de actualización de software inalámbrica y Apple CarPlay inalámbrico. Pero ni Android Auto ni Amazon Alexa están incluidos. Afortunadamente, viene con una llave digital, lo que le permite dejar su llavero en casa y usar su teléfono inteligente en su lugar.

Como era de esperar, el nuevo EX30 incluye una amplia gama de sistemas de seguridad, como advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y componentes de diseño estructural pasivo destinados a absorber la energía del accidente. También cuenta con un nuevo sistema que advierte a los pasajeros que no abran las puertas si viene un vehículo o una bicicleta por detrás.

Cuando se trata de potencia, el EX30 de un solo motor y tracción trasera produce un estimado de 275 millas por carga. Con 268 caballos de fuerza y ​​253 libras-pie de torque, acelera de 0 a 60 mph en 5.1 segundos. Optar por el paquete EX30 Twin Motor Performance con tracción en todas las ruedas proporciona más fuerza: 422 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque, reduciendo el tiempo de 0-60 a 3.4 segundos. La otra cara es 10 millas menos de alcance.

Una vez que haga un uso liberal de los electrones del EX30, la batería del Volvo EX30 se puede recargar del 10 al 80 por ciento del estado de carga en tan solo 26 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de CC, según el fabricante de automóviles. El fabricante de automóviles no reveló los tiempos de recarga cuando se usa un enchufe de 240 voltios.

Volvo también reveló una edición EX30 Cross Country de dos motores con más revestimiento en la parte inferior de la carrocería, ruedas más grandes, mejor distancia al suelo y placas protectoras, lo que significa que debería poder realizar tareas todoterreno livianas, aunque no se reveló la fecha de lanzamiento.

Pero Volvo sí dijo que los pedidos estaban abiertos, y se esperaban entregas en el mercado estadounidense en algún momento del segundo trimestre de 2024. Los precios comienzan en $ 34,950, pero se espera que la compañía también ofrezca opciones de arrendamiento y suscripción. Inicialmente, el vehículo se fabricará en China, lo que sugiere que la mayoría de los compradores estadounidenses pueden alquilarlo en lugar de comprarlo para aprovechar el crédito fiscal federal de $7500.

Pero el EX30 trae una cara y una actitud frescas a la línea de Volvo.

"Es una destilación de todo lo bueno de Volvo, pero en un paquete más pequeño", dijo el CEO Rowan. "Nos gusta decir que lo pequeño es poderoso, porque ofrece todo lo que esperarías de Volvo".

La temporada de camarones de Georgia debería comenzar bien cuando se abra el 20 de junio, pero los científicos y los camaroneros esperan que disminuya a medida que se asiente el otoño en las Islas Doradas.

El veterano de hoy: David West, 62

Los turistas no son los únicos visitantes que disfrutan este verano de las amplias playas y los pintorescos entornos de las Islas Doradas.

El discurso del alcalde de Brunswick, Cosby Johnson, a las Mujeres Demócratas en un almuerzo el jueves transmitió un fuerte mensaje de unidad, pero no rehuyó poner a Pinova en el aprieto, pidiendo responsabilidad a la compañía luego de un incendio masivo en su planta de L Street. en abril.

Las sirenas y la respuesta de seguridad pública el sábado en el Centro Federal de Capacitación para el Cumplimiento de la Ley serán serias, pero no serán por una emergencia real.

El Departamento de Policía de Brunswick está investigando un tiroteo al mediodía en la cuadra 2600 de Johnston Street.

Siempre estamos interesados ​​en conocer las novedades de nuestra comunidad. ¡Háganos saber lo que está pasando!