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Apr 28, 2023

La parlamentaria de Norwich, Chloe Smith, responde a los gemidos del cargador Green EV

Un diputado de la ciudad se ha quedado confundido por los concejales verdes que se quejan de

Un diputado de la ciudad se ha quedado confundido por los concejales verdes que se quejan de las propuestas de cargadores de vehículos eléctricos, que benefician al medio ambiente.

Los planes para 46 cargadores EV en las calles de la ciudad son actualmente el foco de una consulta pública, pero el Partido Verde de Norwich ha expresado su preocupación por su ubicación en las aceras.

Sin embargo, el consejo del condado de Norfolk siente que esas preocupaciones son innecesarias y Chloe Smith, parlamentaria de Norwich North, siente que representa una "agenda extraña".

El concejal del Partido Verde, Liam Calvert, arrodillado junto a su impresión de qué tamaño ocupará el cargador EV a lo largo del pavimento (Imagen: Liam Calvert)

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Se produce después de que la sucursal de Norwich de Living Streets, que hace campaña por los derechos de los peatones, afirmó el mes pasado que la ubicación de los cargadores era "una nueva amenaza para nuestro espacio público".

Ahora, el concejal de Green del distrito de Wensum, Liam Calvert, ha dicho: "Los coches eléctricos son un paso en la dirección correcta para reducir el cambio climático, pero no podemos aceptar que la vida se haga más difícil para los peatones.

"Los cargadores no deben colocarse en las aceras a expensas de los usuarios de sillas de ruedas o de los padres con cochecitos.

MP de Norwich North, Chloe Smith, afuera de 10 Downing Street (Imagen: PA Wire)

El ayuntamiento intentará buscar el espacio adecuado, comprometiéndose a dejar el mínimo legal de un metro de espacio en la acera en rutas a menudo muy transitadas.

"Sin embargo, realmente necesitamos duplicar ese espacio para garantizar que caminar y andar en bicicleta sea seguro para todos".

Dado que la consulta finalizará el viernes, la diputada conservadora Chloe Smith, quien ha representado a Norwich North desde 2009 pero no se presentará a las próximas elecciones, ha cuestionado ese punto de vista.

La Sra. Smith dijo: "Es vital y moralmente correcto que la nueva infraestructura, como los puntos de carga de vehículos eléctricos, sea accesible desde el principio.

"Me alegra que el consejo del condado reconozca eso, lo que ayudará a los conductores discapacitados u otros conductores con menos movilidad en Norwich a poder disfrutar de los beneficios de los vehículos eléctricos como cualquier otra persona.

Liam Calvert ha creado una impresión aproximada de los puntos de carga EV, en la foto de la derecha, que estarán acompañados por un gabinete, en la foto de la izquierda (Imagen: Liam Calvert)

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"Colocar puntos de carga en las aceras, dejando suficiente espacio para todos los demás usuarios de las aceras, es un buen sentido común.

"Me preocupa que algunos activistas de partidos políticos tengan una agenda extraña aquí que no esté en sintonía con las necesidades diarias de las personas en Norwich y Norfolk.

"Deberíamos proponernos ayudar a todos a ser parte de una transición sensata hacia una conducción más respetuosa con el medio ambiente".

Los miembros del público tienen la oportunidad de compartir sus opiniones sobre el tema con una consulta en línea disponible hasta el 9 de junio.

El concejal del Partido Verde de Nelson Ward, Paul Neale, dijo: "Podemos aprender de muchos distritos y consejos de Londres de todo el país que han estado haciendo esto por mucho más tiempo.

Paul Neale, concejal del Partido Verde de Nelson Ward (Imagen: Paul Neale)

"Recientemente visité Cambridge para evaluar las mejores prácticas y adoptaron políticas que requieren que los cargadores de vehículos eléctricos se coloquen en construcciones en la calzada si las aceras no tienen el espacio libre adecuado".

Los Verdes le quitaron dos escaños a los laboristas en las elecciones locales del mes pasado para aumentar su participación a 13 concejales, con los laboristas manteniendo el control con 23 y los demócratas liberales reteniendo sus tres.

El consejo del condado controlado por los conservadores respondió a las preocupaciones de los verdes y dijo que dejará más del metro de espacio requerido en "todas las ubicaciones".

Una portavoz del consejo del condado dijo: "En todos los lugares identificados para la instalación de puntos de carga de vehículos eléctricos, se protegerán los estándares mínimos absolutos de anchos de acera de un metro para garantizar la accesibilidad.

Norwich Living Streets también ha criticado la ubicación de los cargadores EV alrededor de la ciudad (Imagen: PA Media)

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"Aspiramos a superar esto asegurándonos de que se proporcione al menos 1,2 m en todas las ubicaciones, con muchas ubicaciones que actualmente superan los 1,7 m de espacio libre.

“Los cargadores se colocan en la acera porque es allí donde son más fáciles de operar y donde cumplen con los requisitos de accesibilidad, en términos de conductores con movilidad restringida, incluidos los usuarios de sillas de ruedas que necesitarán acceder a los enchufes y terminales de pago desde el nivel de la acera.

"Sabemos por la investigación que la falta de puntos de carga es una de las principales barreras para las personas que hacen la transición a los vehículos eléctricos y esperamos que este programa ayude a más personas en el área de Norwich a hacer el cambio a los eléctricos".