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Oct 14, 2023

El cargador robótico de vehículos eléctricos se probará en el aeropuerto de Texas

Un cargador robótico para vehículos eléctricos se pondrá a prueba en Dallas Fort Worth International

Un cargador robótico para vehículos eléctricos se pondrá a prueba en el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW) en los próximos meses como parte de un programa piloto para soluciones de carga innovadoras.

Desarrollado por EV Charge Safe, el robot cargador, denominado Ziggy, va a un automóvil que necesita complementos de carga y luego regresa a un área de preparación para recargar. La unidad móvil también puede llevar publicidad como fuente de ingresos.

Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

La carga robótica móvil será una de las tecnologías que DFW planea exhibir en cinco demostraciones públicas en los estacionamientos del aeropuerto entre mayo y agosto, según un comunicado de prensa del aeropuerto. Otras demostraciones se centrarán en aplicaciones y carga a pedido, según DFW, pero el comunicado no discutió los plazos para poner cualquiera de estas tecnologías en uso regular en el aeropuerto.

La ventaja de los robots de carga móvil, ha dicho EV Charge Safe, es que podrían convertir cualquier espacio de estacionamiento en un espacio de carga EV. Eso podría dar a los conductores y planificadores de infraestructura más flexibilidad y actuar como una solución para los conductores de vehículos de combustión interna que bloquean los puntos de carga de vehículos eléctricos, también conocido como "ICEing".

Quiosco de robot de carga Ziggy EV

En su propio comunicado, EV Safe Charge señaló que la ciudad de Barcelona declaró recientemente a Ziggy ganador de un concurso de proyectos piloto para la carga de vehículos eléctricos, gracias a la flexibilidad adicional de esta solución móvil. La compañía también vende cargadores rápidos de CA y CC de nivel 2 más convencionales para uso comercial.

Otras compañías también están experimentando con la carga robótica, con algunos ángulos diferentes. El proveedor de automóviles Continental ha ideado un tipo diferente de robot de carga que se basa en una conexión física al vehículo. En algún punto intermedio, tal vez, se encuentre el robot de carga inalámbrica que Stellantis está desarrollando con EFI Automotive. Este último se mostró con la versión conceptual de la camioneta eléctrica de Ram a principios de este año, pero el fabricante de automóviles no ha discutido su uso con un modelo de producción que se lanzará en 2024.

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