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Sep 12, 2023

Surf City planea agregar espacio vial a pesar de las preocupaciones de los residentes

Para dar paso a mejoras de infraestructura y ayudar al personal de emergencia,

Para dar paso a las mejoras de infraestructura y ayudar al personal de emergencia, los líderes de la ciudad están trabajando para implementar un proyecto de derecho de paso (ROW, por sus siglas en inglés), al mismo tiempo que crean conciencia sobre su derecho legal a despejar el espacio vial.

Kyle Breuer, administrador de la ciudad, dijo que el objetivo es establecer una política para la ordenanza, que no se ha aplicado en muchos años. Se espera que el despeje sea de 8 a 10 pies desde la calle hasta los límites de propiedad de los propietarios.

"Queremos facilitar este proceso, pero también queremos recibir aportes de nuestros residentes con respecto al establecimiento de estas políticas para su cumplimiento", dijo Breuer.

Según los funcionarios, la limpieza del derecho de vía ayudará con el acceso de los peatones, el mantenimiento de las calles, las aguas pluviales, el acceso a los servicios públicos, la limpieza de vehículos de emergencia y la gestión del estacionamiento. También se espera que el plan ayude con los triángulos visuales, una distancia triangular de 10 pies para la visibilidad en las intersecciones y zonas de recuperación claras, que es el espacio fuera del pavimento de la carretera.

Para los residentes preocupados por el impacto en sus jardines, Breuer dijo que el proyecto solo se aplica al derecho de vía de la carretera y no a la propiedad privada. También hubo comentarios en las redes sociales sobre personas que se preguntaban si el ROW permitirá que la ciudad agregue más lugares de estacionamiento. Breuer dijo que ese no es el objetivo del proyecto.

“El objetivo del proyecto es poder mantener el derecho de vía como deberíamos estar haciendo, y tener acceso a la infraestructura de servicios públicos, o vehículos de emergencia, etc.”, dijo. "La gente ha estado estacionándose en el derecho de paso durante mucho tiempo, y cuando implementamos un sistema de gestión de estacionamiento, solo delimitó las áreas del derecho de paso, que se asignaron al estacionamiento pago".

Breuer dijo que comprende las preocupaciones de los residentes.

"Incluso antes de que la ciudad tuviera un sistema de gestión de estacionamiento, la gente colocaba cosas en el derecho de paso para evitar que las personas que venían a la playa se estacionaran", dijo. "Pero ahora que tenemos una empresa de administración de estacionamiento, pueden hacer cumplir las reglas para las personas que estacionan ilegalmente".

También se espera que el proyecto despeje más espacio para la policía, los bomberos y las ambulancias que acuden a las emergencias.

"Cada segundo cuenta en una respuesta de emergencia y tener la capacidad de atravesar adecuadamente las carreteras y no tener obstrucciones es muy importante", dijo Breuer.

A lo largo del mes de noviembre están programadas una serie de encuentros para personas que viven en determinadas zonas. Las reuniones están programadas para el miércoles 2 de noviembre; lunes 7 de noviembre; y el martes 15 de noviembre. Todas las reuniones se llevarán a cabo de 4 a 7 pm en el Complejo Municipal de Surf City. Información adicional con un mapa de zonificación de derecho de vía para residentes está disponible en el sitio web de la ciudad en www.surfcitync.gov/2467/Right-of-Way-Project.

Además de recibir aportes del público, Breuer dijo que habrá ciertas excepciones para la política de cumplimiento. Un ejemplo fueron los robles cerca de la carretera.

"También tomamos en cuenta otras cosas que brindan beneficios a nuestra comunidad", dijo. "No queremos simplemente ver que los talen debido a este proyecto. Si hay algún tipo de muro de contención o retención de tierra que pueda sobresalir en el derecho de paso, no vamos a venir y derribar algo así". y crear un problema más grande que el que teníamos".

Se puede contactar al reportero Chase Jordan en [email protected].