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Dec 01, 2023

¿Por qué el estacionamiento de Dallas podría volverse más caro y más difícil?

Ya es difícil estacionar en muchas partes de Dallas, pero las nuevas normas de estacionamiento

Ya es difícil estacionar en muchas partes de Dallas, pero las nuevas regulaciones de estacionamiento podrían hacerlo más costoso y también eliminar algunos espacios de estacionamiento.

Los camiones de reparto compiten con los automóviles por el espacio durante el día en Deep Ellum y el centro de Dallas.

"Siento que cada vez que vengo aquí, esa es una de mis principales preocupaciones, voy a encontrar un lugar, dónde voy a estacionar", dijo el visitante de Deep Ellum, Xavier Yancy.

Las reglas propuestas podrían convertir las zonas de carga en "Zonas flexibles" que se compartirían con camiones durante el día y vehículos compartidos durante las horas de la noche.

Se podrían tomar más espacios para los carriles de vehículos de tránsito y para el almacenamiento de scooters sin estación cuando los scooters regresen a las calles de Dallas este año.

El espacio para sentarse en los restaurantes en las áreas de estacionamiento junto a la acera que se volvió popular para agregar espacio para moverse durante la pandemia de COVID-19 se volverá permanente en muchos lugares.

Quizás el cambio más notable para los conductores es un aumento propuesto en la tarifa del parquímetro.

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Las tarifas mínimas del medidor serían de $1 y hasta $6 en áreas populares como Deep Ellum y el centro de Dallas.

"Vaya, creo que es bastante alto. Sí, creo que para Dallas es alto. Creo que viviendo en otras partes del este del país nos acostumbramos a esto, pero en Dallas es bastante caro", dijo Lauren Wright, visitante de Deep Ellum.

El empresario de Deep Ellum, Barry McCary, dijo que se opone a los cambios que alejarían a los visitantes.

"Obviamente me gustaría que fuera lo más barato posible para cualquiera que venga a apoyar a cualquiera de los negocios aquí, así que cuanto más barato, mejor para mí", dijo.

El miércoles se presentó ante el Concejo Municipal de Dallas una sesión informativa sobre el segundo borrador de las nuevas regulaciones de estacionamiento.

La remodelación ha estado en proceso en el Ayuntamiento de Dallas durante más de un año para lograr un equilibrio en el uso del preciado espacio en la acera a medida que partes de la ciudad se congestionan más para los visitantes.

"Para continuar impulsando el crecimiento y la vitalidad del centro, debemos tener estacionamiento disponible", dijo la concejal Cara Mendelsohn. "Pueden ir a Plano, Richardson, Frisco y Addison muy fácilmente de forma gratuita y encontrar abundante estacionamiento".

El plan también prevé más estaciones de carga para vehículos eléctricos a medida que las alternativas de combustibles fósiles se vuelven más populares.

“Simplemente no quiero que desperdiciemos la oportunidad de ganar dinero con las estaciones de carga”, dijo la concejal Jaynie Schultz.

Pero algunos miembros se pronunciaron enérgicamente en contra de poner nuevas estaciones de carga a lo largo de la acera.

"¿Cómo vamos a llevar electricidad a todas estas estaciones de carga? O vas a tener que destrozar las calles o destrozar las aceras", dijo el concejal Paul Ridley.

Mendelsohn dijo que quiere proteger la acera de las estaciones de carga que podrían colocarse en otro lugar.

"Podrías estar haciendo eso en un garaje en un espacio específico en lugar de ocupar ese valioso espacio en la acera", dijo.

Informado sobre los posibles cambios el miércoles, el visitante Xavier Yancy dijo que puede ver el desafío para los planificadores de estacionamiento.

"Definitivamente entiendo eso, una ciudad del tamaño de Dallas con tanta gente, tienes que encontrar una manera de hacer que todo funcione", dijo.

Se llevarán a cabo más reuniones públicas para recibir aportes adicionales antes de que se implementen las nuevas regulaciones de estacionamiento.