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Oct 18, 2023

La carga nocturna de vehículos eléctricos públicos ahorra a los conductores £ 260 al año

Las tarifas de energía fuera de horas punta tienen el potencial de ahorrar vehículos eléctricos (EV)

Las tarifas inteligentes de energía fuera de las horas pico tienen el potencial de ahorrar cientos de libras a los conductores de vehículos eléctricos (EV), según sugiere un nuevo análisis de más de 100,000 conductores.

La investigación, realizada por la aplicación de carga de vehículos eléctricos Bonnet, concluye que los conductores de vehículos eléctricos pueden ahorrar hasta £ 260 cada año al usar cargadores públicos durante la noche.

Al observar dónde y cómo los conductores de vehículos eléctricos repostan sus autos eléctricos, se encontró que aquellos que aprovechan las tarifas de energía fuera de las horas pico inteligentes ya han ahorrado cientos de libras este año.

Varias redes de carga importantes, como GeniePoint y Chargy, ofrecen actualmente tarifas fuera de las horas pico en el Reino Unido, y son especialmente útiles para el tercio estimado de conductores que no pueden instalar un cargador en casa.

Las tarifas inteligentes permiten a los conductores aprovechar tarifas más baratas durante la noche, aunque las horas y los días exactos varían según la red.

Patrick Reich, director ejecutivo y cofundador de Bonnet, dijo: "Estos datos serán una buena noticia para aquellos que buscan volverse eléctricos pero están preocupados por no tener acceso a un cargador doméstico.

"Con el lanzamiento de estas innovadoras tarifas inteligentes en los cargadores públicos, los conductores pueden ahorrar cientos de libras al año, incluso con costos de electricidad históricamente altos".

Bonnet analizó las sesiones de recarga realizadas a través de su aplicación para crear un costo promedio de aquellos que usan tarifas pico, tarifas fuera de pico y aquellos que combinan fuera de pico con la suscripción Boost de Bonnet, que descuenta aún más los costos del conductor hasta en un 15%.

Los conductores de vehículos eléctricos que utilizaron las tarifas de tarifa reducida y Bonnet's Boost gastaron un promedio de £ 11,13 por una carga completa, mientras que aquellos que no aprovecharon las tarifas de tarifa reducida y no eran suscriptores de Boost gastaron un promedio de £ 16,19 por una carga completa. una carga completa - un aumento de casi el 50% (46,5%).

Suponiendo un uso normal, en el transcurso de un año, los datos de Bonnet muestran que los conductores de vehículos eléctricos que aprovechan los paquetes Boost de Bonnet y las tarifas fuera de las horas pico pueden ahorrar £ 260 al año.

Reich dijo: "Para que sea más fácil para las personas entender qué cargadores ofrecen estas tarifas, en Bonnet hemos actualizado recientemente nuestra aplicación para que los conductores puedan encontrar fácilmente cargadores con tarifas nocturnas más baratas.

"Queremos que sea lo más fácil posible para las personas cambiar a vehículos eléctricos y ayudar a proteger nuestro planeta, por lo que continuaremos asegurándonos de que los conductores de vehículos eléctricos tengan toda la información que necesitan para reducir sus costos".

Análisis de ahorro total fuera de las horas pico basado en el análisis de los hábitos de carga del conductor

Pico de carga (total)

Fuente: Bonnett - datos analizados por Bonnet durante mayo de 2023 de más de 100.000 conductores.

Gareth tiene más de 20 años de experiencia como periodista y comenzó su carrera en periódicos locales en la década de 1990. Antes de unirse a Fleet News en 2008, trabajó en el sector público como asesor de medios y actualmente es editor de noticias en Fleet News.