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Jun 12, 2023

Los planes para conectar mejor a la gente con el paisaje cambiante de San Pedro llegarán más adelante este año

Un plan diseñado para conectar mejor físicamente a las personas con el lugar al que quieren ir

Se espera que pronto se dé a conocer un plan diseñado para conectar físicamente mejor a las personas a donde quieren ir en San Pedro, pero aún se desconoce si resolverá todos esos problemas de tráfico y estacionamiento en la comunidad portuaria que cambia rápidamente.

Sin embargo, de cualquier manera, habrá mucha anticipación para ver qué estará en la lista recomendada que se espera que se revele en varias reuniones durante el verano y principios del otoño.

Apodado el plan de conectividad, la propuesta debería implementarse este verano, pero finalmente tendrá que presentarse ante la Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles. El contrato con la firma que realizó el estudio, SWA Group, Inc., que trabajó en King Harbor de Redondo Beach, tenía una vigencia de un año, hasta julio de este año, pero se extendió hasta octubre, dijo Mike Galvin, director de Waterfront and bienes raíces comerciales para el Puerto de Los Ángeles.

Se abordarán los taxis acuáticos, los sistemas de tranvías, la señalización digital y el estacionamiento, dijo Galvin.

Entre los aportes adicionales necesarios, dijo, se encontraban más residentes de Rancho San Pedro.

"El estacionamiento es un componente importante", dijo Galvin. "Especialmente con más visitantes regionales, será crítico.

"Inicialmente, no buscaremos una estructura de estacionamiento", agregó. "Vamos a ver lo que tenemos disponible".

Eso significa desarrollar aún más los grandes estacionamientos existentes en 22nd Street y cerca del puerto exterior y AltaSea del puerto de Los Ángeles, dijo.

Si bien la Semana de la flota del fin de semana pasado transcurrió sin problemas, dijo Galvin, "un poco más de estacionamiento ayudaría, en general".

Los problemas de tráfico y estacionamiento están cobrando importancia a medida que San Pedro atraviesa un cambio rápido a través de un auge de desarrollo, incluidos los planes para la apertura de una nueva costanera a principios de 2025, un anfiteatro como parte de ese desarrollo, un hotel boutique en el centro y un número creciente de edificios de altura media y uso mixto que han traído a miles de nuevos residentes al corazón del centro de la ciudad y cerca de la costa.

Mientras tanto, el aumento del negocio de cruceros del puerto ha creado algunos problemas nuevos. La Semana de la Flota de Los Ángeles del fin de semana del Día de los Caídos tuvo algunos problemas de estacionamiento debido a que los cruceros también estaban en el puerto durante los mismos días.

Usar más áreas remotas al sur significará tener un sistema de transporte público más sólido para mover a la gente por la ciudad, dijo Galvin.

"Mi mayor esperanza es que descubran algún tipo de tránsito fuera de la calle", dijo Diana Nave del Consejo Vecinal del Noroeste de San Pedro. "Eliminaron el tranvía (Red Car) y las vías, están poniendo un parque en medio del derecho de paso del tranvía (en Harbor Boulevard), por lo que mover a la gente es el mayor problema".

Y enviar a la gente a la calle 22 para estacionarse, dijo, no ayudará con los problemas de tráfico en la ciudad.

Elise Swanson, presidenta y directora ejecutiva de la Cámara de Comercio de San Pedro, dijo que un sistema mejorado de carritos con llantas de caucho podría ayudar, y señaló que el Departamento de Transporte de Los Ángeles también está a punto de embarcarse en otro estudio de estacionamiento en San Pedro.

Ella dijo que los planes de gestión de estacionamiento también podrían ayudar.

“La gente quiere una estructura (de estacionamiento) y la financiación para eso podría juntarse, pero al hablar con un consultor de estacionamiento, me dijeron que los espacios de estacionamiento generalmente están (disponibles), pero es solo cómo los administra”, dijo. "Tenemos espacios, pero ¿están siendo administrados de manera efectiva?"

Otra necesidad, dijo Galvin, serán las señales digitales en la Autopista 110 durante eventos especiales para que la gente sepa dónde hay estacionamiento disponible.

De cara al futuro, también podría haber problemas en torno a la nueva terminal de cruceros que se construirá en el puerto exterior de San Pedro; las ofertas para eso deberían salir este verano, dijo Galvin.

Mientras tanto, los planes del Battleship Iowa exigen que ese histórico barco se traslade cerca de la terminal de cruceros actual al Southern Pacific Slip hacia el sur, más cerca del nuevo desarrollo y anfiteatro de West Harbor, abriendo más espacio de atraque para la terminal de cruceros existente. cerca del puente Vincent Thomas.

Se necesitan planes a largo plazo y vendrán, dijo Galvin.

"Hay muchas partes móviles", dijo.

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