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Oct 01, 2023

Springfield recaudó más de $70,000 el año pasado de parquímetros gratuitos

No es probable que cambie el estacionamiento en su mayoría gratuito en el centro de Springfield, o al menos

No es probable que el estacionamiento en su mayoría gratuito en el centro de Springfield cambie, o al menos no pronto.

Cualquier regreso a los parquímetros en el centro de Springfield tendría que ir acompañado de un componente de "tecnología inteligente", dijo el alcalde Jim Langfelder.

No se ha requerido a los automovilistas "alimentar los medidores" desde el estallido de la pandemia de COVID-19 en marzo de 2020.

Aún así, la oficina del tesorero de la ciudad recaudó $51,057.21 en monedas arrojadas en los medidores durante el año calendario 2022. Eso no incluye un poco de más de $ 20,000 que las empresas del centro y otras agencias pagaron por "medidores en bolsas" o reservando lugares.

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La ciudad ha hecho periódicamente anuncios sobre no tener que tapar los medidores y algunas empresas incluso tienen letreros que recuerdan al público que "no alimenten los medidores".

El tema fue abordado en un foro reciente de alcaldes.

Langfelder, que busca un tercer mandato como alcalde, dijo que si hay un regreso al estacionamiento con parquímetro obligatorio, los parquímetros deberían ser "convenientes", es decir, deberían aceptar tarjetas de crédito además de monedas. A Langfelder le gustaría que se desarrollara una aplicación para teléfonos inteligentes que trazara un mapa de los estacionamientos disponibles en el centro.

"Con los parquímetros, se trata más de mover el tráfico, así que lo monitorearemos y evaluaremos la necesidad", dijo Langfelder recientemente. "En este momento, no parece haber la necesidad de recuperar los parquímetros porque conduces y hay estacionamiento disponible".

Si bien no es necesario colocar monedas en metros, Langfelder admitió que todavía lo hace "de vez en cuando".

Un empleado de la Oficina de Obras Públicas aún recolecta las monedas en botes y las lleva al Bank of Springfield, donde se establece la cuenta del fondo de estacionamiento de vehículos motorizados.

Los automovilistas no están del todo fuera de peligro. Todavía deben cumplir con los límites de tiempo de estacionamiento publicados en los letreros de la ciudad. Eso significa que mientras no están alimentando los medidores, los automovilistas aún deben cumplir con los límites de tiempo, dos horas, por ejemplo, o arriesgarse a recibir una multa de $ 10.

La rival de Langfelder en la alcaldía, la tesorera de la ciudad, Misty Buscher, dijo que los medidores son restos del pasado.

Incluso si varios empleados del estado de Illinois regresan a trabajar en el centro de Springfield, Buscher dijo que no querría que se reemplazaran los medidores.

En cambio, Buscher optaría por multas de estacionamiento más altas.

Buscher dijo que los trabajadores del centro "tiran los dados" al quedarse más tiempo del esperado en los parquímetros.

"Cuesta al menos $30 tener un espacio de estacionamiento en el centro durante el mes, por lo que es más barato para ellos obtener los boletos", dijo Buscher en el foro. “Si haces daño al boleto, la gente que trabaja en el centro no tomará esos espacios y estarán disponibles para la gente que viene de visita”.

Langfelder respondió que recibir multas de estacionamiento es la parte más agravante de la terrible experiencia.

“En todos mis años en la ciudad, ahí es donde recibes las quejas. Ahí es donde recibes el rechazo”, dijo. "Escuché a muchas personas, tanto de visitantes como de personas que viven aquí, que dicen: 'Estaba aquí tratando de patrocinar el centro de la ciudad y obtuve este boleto de $ 10 o la cantidad que sea, y están atónitos". Son las entradas las que los vuelven locos".

Hay menos trabajadores de oficina en el centro, sostuvo Buscher, y la pandemia "ha cambiado la forma en que trabaja nuestra fuerza laboral, desde ahora y para siempre. La gente quiere entornos de trabajo híbridos".

Buscher dijo que la falta de transparencia en torno al proceso del parquímetro la llevó a presentar solicitudes de la Ley de Libertad de Información ante la oficina del alcalde en 2018, cuando también contrató a su propio abogado.

El asunto involucró a IPS Group, que fue contratado para ayudar a Obras Públicas con la idea de posiblemente involucrar parquímetros "inteligentes".

En ese momento, Buscher dijo que quería un desglose de lo que IPS cobraría a la ciudad para poder realizar un análisis de los gastos de su sistema actual en comparación con el sistema de IPS o sin medidores. Buscher dijo que inicialmente no tuvo acceso a esa información.

Distrito 7 Ald. Joe McMenamin, un abogado que tiene una oficina y es dueño de una propiedad en el centro de la ciudad, dijo que la cantidad recaudada de los medidores el año pasado no lo sorprendió.

En 2020, The State Journal-Register informó que la ciudad recaudó casi $508,000 en 2015, según la oficina de presupuesto de la ciudad.

"La gente es habitual", dijo. "No prestan tanta atención a las noticias como antes. Hay mucha gente que no sabe cuáles son las reglas actuales. Juegan a lo seguro. Prefieren evitar una multa de estacionamiento y pagar una moneda de veinticinco centavos". o dos es ir a lo seguro".

Póngase en contacto con Steven Spearie: 217-622-1788, [email protected], twitter.com/@StevenSpearie.