Noticias

Jul 15, 2023

El proyecto de ley para prohibir las inspecciones de vehículos no ayudaría mucho a los residentes de DFW

A continuación en 5 El título del video de ejemplo irá aquí para este video DALLAS: la mayoría

Siguiente en 5

El título del video de ejemplo irá aquí para este video

DALLAS — La mayoría de los residentes de Dallas-Fort Worth aún necesitarían visitar a un inspector de vehículos cada año, incluso si el gobernador Greg Abbott firma un proyecto de ley para eliminar los controles de seguridad obligatorios.

La Legislatura de Texas envió tal medida al escritorio del gobernador el martes. Su objetivo es ahorrarles a los tejanos un viaje anual a la estación de inspección eliminando el requisito del código estatal.

Pero el proyecto de ley no ahorraría tiempo ni dinero a los residentes de Dallas-Fort Worth.

Según la propuesta, los tejanos que renuncien a una inspección aún pagarían la tarifa de $7.50 cuando renueven el registro de su vehículo. El impuesto asegura que eliminar el requisito no impacta las arcas del Estado.

Texas es uno de los 13 estados que exigen inspecciones vehiculares anuales.

Si el proyecto de ley se convierte en ley, los conductores que viven en 17 condados de Texas donde la calidad del aire es mala aún tendrán que visitar una estación de inspección cada año. Los vehículos en estas áreas deben pasar anualmente una prueba de emisiones para cumplir con los requisitos ambientales estatales.

De los 17 condados, nueve están en el metroplex.

Las personas que viven en los condados de Collin, Dallas, Denton, Ellis, Johnson, Kaufman, Parker, Rockwall y Tarrant no pueden renovar el registro de su vehículo a menos que pase una prueba de emisiones.

Sanad Khirfan, propietario de Slick's State Inspections and Auto Details en Irving, espera que los conductores que lleven sus autos a una prueba de emisiones también opten por solicitar una revisión de seguridad.

"Para la mayoría de las personas, la mayor inversión que hacen en su vida es una casa, y en segundo lugar, un automóvil", dijo Khirfan. "Si le importa esa gran inversión que va a realizar durante al menos cinco años, definitivamente la revisaría con regularidad".

Es probable que la propuesta, que se aplicaría a los automóviles registrados después de enero de 2025, perjudique a los propietarios de las estaciones de inspección. Khirfan dice que su taller generalmente ofrece una solución a los problemas que descubren sus inspectores, incluidos los neumáticos y los frenos.

Khirfan estima que aproximadamente el 20 por ciento de los 150 autos que su equipo inspecciona cada mes no pasan. Entonces, en promedio, su equipo atrapa alrededor de un automóvil cada día que no es seguro para conducir.

"Espero que Texas continúe con este programa", dijo Khirfan. "Ese es un gran problema de seguridad".