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May 03, 2023

Alemania agregó un 35% más de puntos de carga para vehículos eléctricos en 2022, dice BDEW

FRANKFURT, 18 de abril (Reuters) - El número de puntos de recarga de vehículos eléctricos

FRÁNCFORT, 18 abr (Reuters) - El número de puntos de carga de vehículos eléctricos en Alemania aumentó un 35% el año pasado, superando la tasa de aumento necesaria para mantenerse al día con el despliegue de vehículos eléctricos de batería en el país, dijo el miércoles la asociación de la industria energética BDEW. Martes.

El gobierno alemán aprobó en octubre pasado un plan para gastar 6.300 millones de euros (6.900 millones de dólares) durante tres años para aumentar rápidamente la cantidad de estaciones de carga como parte de su impulso hacia cero emisiones netas del transporte.

BDEW, que representa a las empresas de servicios públicos, dijo que sus cálculos encontraron que el aumento en la infraestructura de carga instalada, proporcionada tanto por el sector público como por las empresas privadas, superó en un 20% lo necesario para mantenerse al día con el aumento de los vehículos eléctricos hasta el momento.

Del nuevo total de 80.541, la cantidad de puntos ultrarrápidos (HPC) con un rendimiento de más de 150 kilovatios, que pueden proporcionar energía para un campo de prácticas de 100 kilómetros (62 millas) en cuestión de minutos, aumentó un 83 % año tras año para 7.037 puntos, dijo.

Por su parte, el número de puntos de carga rápida con electricidad en corriente continua (CC) de entre 22 y 149 kW aumentó un 15% hasta las 6.216 unidades.

El número en la tercera categoría, puntos de carga normales de 11 a 22 kW que funcionan con corriente alterna (CA) para uso privado y semipúblico, aumentó en un 34% a 67,288 unidades, según mostraron los datos.

A fines de 2022, las empresas proporcionaron 2,47 gigavatios (GW) de capacidad de energía instalada para automóviles eléctricos en comparación con los 1,74 GW del año anterior.

Los datos del gobierno en octubre pasado mostraron que 1,5 millones de autos puramente eléctricos estaban en uso, una décima parte del objetivo del gobierno para 2030.

Kerstin Andreae, director gerente de BDEW, dijo en una conferencia de prensa que la organización calculó que la tasa actual de crecimiento entregaría solo 8 millones de vehículos en comparación con el objetivo del gobierno de 15 millones para 2030.

Las medidas que podrían ayudar a lograr el objetivo, dijo, incluyen más bonificaciones para los compradores de vehículos eléctricos, alentar a los empleadores a ofrecer carga en el lugar de trabajo y acelerar los permisos necesarios.

($1 = 0,9116 euros)

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