Oct 19, 2023
Hyundai Kona EV 2021: tasa de carga de CA de 7,2 kW probada
En su marketing, Hyundai Australia promete que el coche eléctrico Kona EV 2021
En su comercialización, Hyundai Australia promete que el automóvil eléctrico Kona EV 2021 tiene una capacidad de carga de CA de 7,2 kW.
Probé si esto era cierto en la estación de carga de CA de mi centro comercial local, usando mi cable de carga EV tipo 2 a tipo 2 de 7 m (22kW, 32 amperios) y un Hyundai Kona EV 2021 Highlander Standard Range (que tenía prestado por 11 días para revisar).
Conecté un extremo del cable al puerto del cargador del automóvil.
Conecté el otro extremo del cable a la estación de carga de CA de la marca Ocular. Los extremos del cable son idénticos, por lo que no importa qué extremo esté conectado al automóvil y a la estación de carga.
Después de unos segundos, comenzó la carga y vi que el Hyundai Kona EV 2021 Highlander Standard Range se estaba cargando a una velocidad de 6.4kW.
Dejando el coche para cargar entré en el centro comercial.
Al regresar media hora después, la batería del automóvil se había recargado con 3,01 kWh de forma gratuita.
Recomiendo comprar su cable Tipo 2 a Tipo 2 de un minorista australiano como EVSE o Jetcharge para que tenga una buena garantía y apoye a la industria local de accesorios para vehículos eléctricos.
Podría obtener un cable de 5 m más corto y económico, pero creo que la longitud de 7 m es útil, ya que nunca se sabe a qué distancia estará la estación de carga del puerto de carga de su automóvil.
Hay cables más lentos y un poco más baratos disponibles para comprar, como el cable de carga EV tipo 2 a tipo 2 (7kW, 32 amperios) para automóviles como BYD Atto 3, MG ZS EV 2021 y Hyundai Kona EV 2021 que no admiten carga de CA de 11kW .
Algunos propietarios de vehículos eléctricos (EV) compran un cable Tipo 2 a Tipo 2 de tasa de carga de 7kW para ahorrar un poco de dinero.
Sin embargo, si luego compran un automóvil eléctrico más nuevo con una capacidad de carga de CA de 11kW como el modelo Hyundai Kona EV 2023 o alquilan un vehículo eléctrico con una tasa de carga de CA de 11kW (por ejemplo, los modelos de alquiler comunes Tesla Model 3 y Polestar 2), esto desperdicia un oportunidad de cargar ese EV mucho más rápido en una estación de carga de CA.