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Jul 11, 2023

La terminal del aeropuerto JFK obtiene una red solar para reducir las emisiones

La futura terminal del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy agregará una matriz en la azotea

La futura terminal del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy agregará una matriz en la azotea y una microrred integrada para ayudar a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Una representación de la Nueva Terminal Uno en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy.

Fuente: JFK NTO

sri taylor

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La nueva Terminal Uno del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy tendrá el panel solar en la azotea más grande de cualquier aeropuerto de los EE. UU., parte de un conjunto de características de sostenibilidad destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mitigar el considerable impacto climático de los viajes aéreos.

Diseñados por AlphaStruxure, una empresa conjunta de Schneider Electric y Carlyle, los paneles, unos 13.000 de ellos, suministrarán energía a una microrred de 11,34 megavatios. Cada una de las cuatro "islas de energía" del sistema está diseñada para funcionar como un sistema de energía integrado; En conjunto, la microrred contará con 7,66 megavatios de energía solar en la azotea, 3,68 megavatios de celdas de combustible de gas natural y 4 megavatios-hora de almacenamiento de energía en baterías. El calor recuperado se utilizará para generar agua fría y calentar agua caliente. La matriz fotovoltaica de la azotea por sí sola puede generar suficiente electricidad para alimentar 1.039 hogares estadounidenses promedio durante un año, según el comunicado de prensa de la compañía.