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Nov 22, 2023

¿Aparcar gratis en los parquímetros del Barrio? No hay mucho que la ciudad pueda hacer

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NUEVA ORLEANS — A lo largo de los años, incluso siglos, el Barrio Francés ha obtenido gran parte de su encanto de los buscavidas, los estafadores y los personajes deshonestos que bordean los límites de la civilidad y, a veces, incluso de la ley. El antiguo barrio famoso por su desgaste ha sido testigo de eras de juego abierto, prostitución, tráfico de drogas y, más recientemente, estafas turísticas de bajo nivel.

Ahora WWL-TV ha descubierto otro esquema del Barrio Francés, uno que no solo está abierto de par en par, sino que la víctima es la ciudad misma. Y los estafadores tienen su propia historia que contar.

Aquí está el ajetreo.

En un día cualquiera, camine por el Quarter debajo de Royal Street y verá automóvil tras automóvil sin matrícula junto a parquímetros vencidos. No solo eso, verá que los mismos autos tienen su número de identificación del vehículo (o VIN) en el tablero convenientemente cubierto.

Lo que no verás es ninguna de esas temidas multas de estacionamiento anaranjadas en los parabrisas de estos autos estacionados ilegalmente. La ciudad puede tener un pequeño ejército de agentes de control de estacionamiento, pero un automóvil sin matrícula o número de VIN no puede ser multado porque la encargada del parquímetro no tiene nada que marcar en la máquina de boletos electrónica de mano.

Y sin boleto, la ciudad no remolca.

Un residente del Barrio Francés ha fotografiado docenas de autos "no identificables" casi todos los días de la semana excepto el domingo (un día de estacionamiento gratuito). El hombre, que solicitó el anonimato, ha documentado hasta 40 de esos autos por día en un área de aproximadamente cinco por seis cuadras.

"Traté de hablar con una empleada del parquímetro sobre por qué multan a los autos con placas pero no sin placas, y básicamente dijo, ya sabes, no pueden multarlos ni remolcarlos porque no tienen placas", dijo el residente. dicho.

WWL-TV inspeccionó el área en varios días diferentes y encontró más de una docena de autos sin placas ni boletos en solo 20 minutos.

Frente a la Comisaría del Octavo Distrito. Frente al edificio de la Corte Suprema del Estado. Varios estacionados en fila frente a Antoine's. Casi una cuadra entera de Wilkinson Street.

Channel Four también descubrió que la mayoría de las personas que estacionan sin autorización son trabajadores de servicios del Barrio Francés, personas con trabajos mal pagados en tiendas, bares y restaurantes. Un reportero incluso atrapó a un trabajador con traje de cocinero mientras estacionaba su auto sin placa.

Antes de salir corriendo, el hombre dijo que llegaba tarde al trabajo y que casi nunca hay lugar para estacionar.

WWL-TV habló con otro trabajador de un restaurante que confirmó que la mayoría de los autos estacionados ilegalmente pertenecen a trabajadores de servicios que no pueden pagar el dinero para estacionar en un lote de pago, o el tiempo para estacionar a una distancia considerable de los lugares de estacionamiento con parquímetro.

“Esa es toda la gente que trabaja aquí”, dijo el trabajador. "No tienen dónde estacionar".

Dijo que no sabía cuándo el esquivar se convirtió en una tendencia en toda regla, pero dijo que todos los trabajadores saben sobre el esquema y la noticia se propaga rápidamente a los nuevos empleados.

“Los empleados de por aquí les dirán: quítense la placa o su llamada será remolcada”, dijo.

El residente del Barrio Francés dijo que el estacionamiento gratuito para todos hace que sea un dolor de cabeza para personas como él. Un dolor de cabeza que le cuesta $250 al mes.

"Tengo que ir a un estacionamiento ahora porque no puedo estacionar en la calle", dijo. "Literalmente, todos los días tengo que estacionar en otro lugar a unas cuadras de mi casa. No solo un poco, sino muy lejos de mi casa".

Algunas matemáticas al revés muestran que la ciudad está perdiendo al menos $1,000 por día, suponiendo que 40 autos estacionados ilegalmente eviten el pago de los $25 por día que costaría estacionar en un parquímetro durante ocho horas.

El residente dijo que notificó a la policía, a los funcionarios de control de estacionamiento y a los miembros del Concejo Municipal. Dijo que el concejal del Distrito C, Freddie King, respondió de inmediato.

"Nuestra oficina ha tomado medidas al respecto", dijo King. "Nos comunicamos con el Departamento de Obras Públicas, nos comunicamos con el Octavo Distrito del NOPD, así como con la policía de estacionamiento. Salimos allí; algunas personas fueron patadas, algunas personas fueron remolcadas".

De hecho, hubo una represión de un día en la que los oficiales de estacionamiento usaron botas para inmovilizar algunos de los autos estacionados ilegalmente y sin placas. Pero un par de días después, los autos regresaron.

La propietaria de la tienda de regalos del Barrio Francés, Rhonda Findley, dice que puede entender la posición tanto de la ciudad como de los empleados. Ella dijo que los empleados sienten demasiada presión financiera como para desembolsar el alto costo de usar un estacionamiento privado o alimentar un parquímetro todo el día.

“La gente quiere venir y trabajar en el Quarter, pero no quieren pagar la mitad de lo que ganan al día”, dijo Findley.

Findley dice que la ciudad debería encontrar una solución creativa.

"Si puede ser más astuto que el gobierno de su ciudad, tal vez nuestro gobierno deba ser un poco más inteligente", dijo.

King dijo que está trabajando para hacer precisamente eso.

"Quizás estemos considerando tener permisos o carteles, de modo que si trabaja en el Barrio Francés, si vive en el Barrio Francés, puede estacionarse durante un cierto período de tiempo", dijo King.

La idea del permiso se usa con éxito en áreas residenciales de la ciudad, incluidas partes del Barrio Francés. Pero no existen tales permisos para los corredores comerciales muy transitados.

King dijo que su oficina también analizó la viabilidad de designar un estacionamiento para trabajadores y proporcionar un servicio de transporte a la concurrida sección turística del Barrio Francés.

Mientras tanto, el antiguo residente del Barrio Francés dijo que no está conteniendo la respiración por una solución a la evitación generalizada de boletos al aire libre. Dijo que un día recientemente, un policía de estacionamiento le ofreció un consejo:

"Ella dijo que si querrías hacerlo tú mismo. Sería más fácil que recibir una multa de estacionamiento todos los días".

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