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Jul 20, 2023

El proyecto de ley aumentaría los beneficios de la Guardia Costera y pagaría a los miembros durante los cierres federales

En enero de 2019, los miembros de la Guardia Costera estuvieron un mes sin pago, el único

En enero de 2019, los miembros de la Guardia Costera pasaron un mes sin pago, la única parte de las fuerzas armadas obligada a trabajar gratis durante el cierre más largo del gobierno de EE. UU. en la historia.

El Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte quiere asegurarse de que nunca vuelva a suceder.

Entre las iniciativas de personal en la Ley de Autorización de la Guardia Costera de 2022 del Senado, que se extiende hasta el año fiscal 2023, el Departamento del Tesoro se aseguraría de que los hombres y mujeres de la Guardia Costera en servicio activo, así como los miembros de la reserva en servicio activo, reciban un pago durante los cierres derivados de una brecha de financiación federal.

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Durante el cierre de 35 días en 2019, la Guardia Costera, que está anidada en el Departamento de Seguridad Nacional en lugar del Departamento de Defensa, se apresuró a cubrir el pago del primer cheque de pago del mes, pero trabajó sin pago durante el segundo período de pago. enviando a muchos miembros a bancos de alimentos y organizaciones de ayuda.

"Siempre se puede contar con la Guardia Costera para salvar vidas estadounidenses, proteger nuestra patria y mantener el transporte marítimo fluyendo de manera segura, pero es hora de que lo hagamos mejor para nuestros miembros del servicio", dijo el senador Roger Wicker, republicano de Mississippi, sobre la legislación durante una audiencia el miércoles.

El proyecto de ley, que proporcionaría $14,940 millones para el servicio para el año fiscal 2023, incluye una serie de disposiciones destinadas a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la costa, incluido un mayor financiamiento para los servicios de cuidado infantil y mejoras en los servicios médicos.

La propuesta legislativa ampliaría el programa de subsidios de cuidado infantil del servicio que reembolsa a las familias por los servicios privados de cuidado infantil y otorga flexibilidad al servicio para establecer tarifas en los centros de desarrollo infantil de la Guardia Costera con el objetivo de reducir los costos para las familias con más de un hijo.

Mejoraría el acceso a la atención médica y la capacitación al requerir que el servicio revise su personal y capacidades de salud y establezca una nueva política de salud conductual, para incluir orientación para el manejo de miembros con trastorno de estrés postraumático. Y requiere que la Guardia Costera estudie sus capacidades de telemedicina en lugares de destino remotos y en barcos.

También cuenta con un programa piloto de cinco años, el primero entre los servicios, para que los miembros accedan al tratamiento de fertilidad, lo que les permite solicitar la reasignación a áreas donde los servicios están disponibles, incluidas las instalaciones militares de tratamiento, o acceder a tratamientos no cubiertos por Tricare a través de un proveedor privado.

El programa de salud Tricare cubre el diagnóstico de enfermedades que pueden causar infertilidad y la corrección de cualquier problema médico que pueda ser el origen del problema, pero no cubre la FIV o la inseminación artificial.

El proyecto de ley también permitiría que los cadetes de la Academia de la Guardia Costera que se conviertan en padres conserven sus derechos de paternidad, se gradúen y comisionen.

Hasta este año, los estudiantes de las academias de servicio del DoD debían renunciar y, según el tiempo que estuvieron en la escuela, pagar el costo de su educación o solicitar un permiso de ausencia de hasta un año y renunciar a los derechos de paternidad vinculados a su niños para volver a la escuela.

Pero una disposición en la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2022, patrocinada por los senadores Kirsten Gillibrand, DN.Y., y Ted Cruz, republicano de Texas, requería que el Departamento de Defensa reescribiera su política y permitiera que los cadetes y guardiamarinas tuvieran hijos. El proyecto de ley de la Guardia Costera requeriría un cambio de política similar.

En diciembre, un ex cadete de la Guardia Costera demandó al servicio por su expulsión de la Academia de la Guardia Costera por revelar dos meses antes de graduarse que su prometida había dado a luz.

El proyecto de ley también requeriría que la Guardia Costera estudie su stock de viviendas y la seguridad alimentaria entre sus miembros.

"Este proyecto de ley también realiza inversiones reales en programas destinados a retener a los miembros de la Guardia Costera, como ampliar el acceso a cuidado infantil de mayor calidad, exigir a la Guardia Costera que aborde las necesidades urgentes de viviendas más asequibles para los miembros, y se basa en el éxito de las leyes costeras anteriores. la Guardia Costera continúa expandiendo los programas necesarios para retener y mejorar la diversidad en la fuerza laboral de la Guardia Costera", dijo la presidenta del comité, la senadora Maria Cantwell, D-Wash.

Según el proyecto de ley, la Guardia Costera permanecería en 44,500 miembros en servicio activo, pero el proyecto de ley incluye varias iniciativas para ampliar la diversidad dentro de las filas. La legislación propone que el servicio establezca al menos un Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva Junior en cada uno de sus 17 distritos administrativos y requiere que desarrolle un plan de 10 años para aumentar el número de mujeres y miembros del servicio de grupos raciales minoritarios.

Con el aumento de la actividad de Estados Unidos en la región del Ártico para contrarrestar la mayor presencia militar de Rusia y China, así como un aumento en el interés económico en el área, el servicio necesitará más barcos capaces de realizar tareas en las duras condiciones de esa área, dijeron los senadores. dicho.

La legislación exige $ 841 millones para un tercer rompehielos de clase Polar Security, así como $ 20 millones para una oficina del programa Arctic Security Cutter, que supervisaría la próxima generación de rompehielos de tamaño mediano.

También financia un rompehielos de los Grandes Lagos similar al barco de la Guardia Costera Mackinaw, un rompehielos pesado que mantiene los canales y puertos de los lagos abiertos a la navegación en el invierno.

Otras disposiciones incluyen:

El proyecto de ley fue aprobado por el comité en una votación unánime; ahora se dirige al pleno del Senado para su aprobación. Cualquier discrepancia con el proyecto de ley aprobado en la Cámara debe conciliarse antes de que pueda convertirse en ley.

-- Patricia Kime puede ser contactada en [email protected]. Síguela en Twitter @patriciakime.

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