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Aug 08, 2023

construyendo suicidio

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Se espera que la construcción de la red de prevención del suicidio del puente Golden Gate, demorada durante mucho tiempo, demore cuatro años y podría interrumpir el tráfico en ocasiones, dijeron las autoridades el jueves.

Un comité del Distrito de Carreteras y Transporte del Puente Golden Gate, el organismo rector de la icónica estructura, recomendó una asignación de $2 millones a la Patrulla de Caminos de California para facilitar el flujo de tráfico mientras los trabajadores instalan la red. Se espera que el proyecto comience este año y finalice en 2021.

La propuesta, que debe ser aprobada por la junta directiva de la agencia el viernes, pagaría a CHP por abrir y cerrar carriles designados por la noche, cuando se espera que ocurra la mayor parte del trabajo. La construcción está programada para la noche porque hay menos autos en la carretera.

Si se financian, los oficiales de CHP también impondrán límites de velocidad reducidos mientras los contratistas trabajan en las redes, a veces usando carriles para colocar trabajadores y equipos. Las horas exactas del trabajo nocturno no han sido reveladas.

La construcción de una red de acero a unos 20 pies por debajo del puente y 20 pies fuera de sus bordes enfrentó profundas dudas después de que la proyección de costos de $76 millones de la junta para 2014 casi se duplicó cuando llegaron las primeras ofertas el año pasado.

Gracias a una reciente inyección de fondos de tres fuentes: la Comisión de Transporte Metropolitano, Caltrans y el distrito del puente, el proyecto de $192,3 millones avanzará este año, dijo Priya Clemens, vocera del distrito del puente.

El costo incluye los $2 millones en fondos de CHP, así como $33,1 millones presupuestados para ingeniería de construcción, que incluye el cumplimiento de las reglamentaciones ambientales que pueden ser costosas, según el informe del comité.

Los primeros signos de construcción serán cercas a lo largo del puente que permanecerán levantadas hasta que la red esté en su lugar, dijo Clemens.

Las autoridades de tránsito y los políticos habían estado abordando la idea de una red suicida durante años, pero las cuestiones de costo y necesidad plagaron el proyecto. Algunos argumentaron que los posibles saltadores disuadidos del puente simplemente encontrarían otro lugar para terminar con su vida, una afirmación que ha sido refutada por múltiples estudios según Eve Meyer, directora ejecutiva de Prevención del Suicidio de San Francisco.

Se sabe que personas viajan desde todas partes de California para saltar desde el puente Golden Gate. En 2016, hubo 39 suicidios, dijo Clemens, y 184 intervenciones exitosas por parte de los agentes de patrulla del puente.

Michael Bodley es redactor del San Francisco Chronicle. Correo electrónico: [email protected] Twitter: @michael_bodley