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Apr 26, 2023

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Cuando Tyler Saenz se mudó a Hawái hace varios años, descubrió que la gran

Cuando Tyler Saenz se mudó a Hawái hace varios años, descubrió que la gran camioneta que trajo consigo era demasiado grande para muchos estacionamientos. Cambiarlo por un vehículo más pequeño no era una opción: Sáenz había tenido un accidente automovilístico importante y había comprado el SUV para sentirse seguro, pero dar vueltas constantemente para encontrar un lugar para estacionar se volvió cada vez más frustrante.

Los problemas de estacionamiento de Sáenz lo llevaron a crear Parklinq, una empresa que utiliza la tecnología para simplificar el proceso de estacionamiento, tanto para los conductores como para los propietarios de estacionamientos y garajes. Ofrece precios dinámicos y de aumento, sistemas de monitoreo de video y un programa pendiente de patente que ofrece tarifas gratuitas o con descuento a los residentes de Hawái.

La empresa se estableció en 2016 y se lanzó oficialmente y comenzó a generar ingresos en 2020 después de cuatro años de desarrollo. Comenzó en Oahu y desde entonces se ha expandido por todo el estado. Actualmente cuenta con 18 empleados.

"Parklinq surgió de mi propia experiencia y de darme cuenta de que el estacionamiento puede ser un dolor de cabeza para muchas personas", dijo Sáenz, y agregó que su pasión por la empresa "proviene de saber que podemos marcar una diferencia real en la industria del estacionamiento, haciendo la vida más fácil para las personas en Hawái y más allá".

Entre los objetivos de la compañía para el próximo año está expandir el programa Tarifas para residentes a tres ciudades del continente.

"Nuestro plan es introducir nuestro innovador sistema de estacionamiento local en áreas turísticas en el continente, apuntando específicamente a atracciones que ofrecen descuentos locales, como centros de esquí y golf... Nuestro enfoque incluirá la concesión de licencias de nuestro sistema patentado a los operadores existentes, así como a ofreciendo un servicio completo de administración de estacionamiento a los propietarios de lotes", dijo Sáenz. "... Con nuestras patentes, podemos transformar los estacionamientos gratuitos en estacionamientos pagados sin imponer una carga a los locales y crear nuevas fuentes de ingresos que respalden las mejoras de capital y las mejoras de la infraestructura local, todo financiado por los ingresos del estacionamiento pagado por los visitantes".

También señaló que la empresa dona el 1% de cada venta a proyectos de energía renovable y esfuerzos para reducir las emisiones de carbono.

Parklinq también ganó recientemente el desafío Inno Madness de Pacific Business News, una competencia de soporte entre empresas en el espacio de tecnología e innovación que está determinada por los lectores que votan en qué negocio invertirían.

¿Cuál ha sido tu mayor desafío hasta ahora y cómo lo enfrentaste? El desafío más importante al que nos hemos enfrentado ha sido superar la resistencia de la comunidad a convertir los espacios de estacionamiento gratuitos en espacios de pago. ... Para abordar este problema, creamos el sistema de estacionamiento por niveles, integrando nuestra plataforma de estacionamiento con un proceso de verificación de identificación móvil. Este enfoque innovador nos permite establecer estacionamientos enfocados en el turismo que cobran a los visitantes, al mismo tiempo que ofrecen estacionamiento gratuito a los locales. Estamos encantados de que la Oficina de Patentes y Marcas Registradas de EE. UU. acepte nuestras dos solicitudes de patente para este sistema revolucionario, y se espera una patente de utilidad completa en las próximas semanas.

La principal fuente de ingresos de Parklinq no proviene de transacciones entre personas y empresas locales. En cambio, nuestros ingresos provienen principalmente de turistas continentales e internacionales que alquilan autos mientras visitan las Islas. Durante nuestra fase inicial, identificamos un ingreso anual de estacionamiento sin explotar de $30 millones al convertir estacionamientos gratuitos en Oahu en estacionamientos pagados, sin cobrar a los locales. El año pasado, Parklinq generó más de $3 millones en fondos externos y está en camino de triplicar esa cantidad este año.

¿Cuáles fueron sus costos iniciales y fuentes de financiamiento? Nuestros costos iniciales de puesta en marcha ascendieron a aproximadamente $ 225,000, que cubrieron el desarrollo de sitios web y aplicaciones, asuntos legales y otros componentes esenciales. También invertimos alrededor de $229,000 en el desarrollo y patentamiento de nuestra tecnología de verificación de identidad digital. Hasta la fecha, hemos gastado cerca de $2 millones, con más de $97,500 dedicados únicamente a las tarifas continuas de verificación de identidad de los residentes. Nuestra empresa ha sido completamente autofinanciada y nuestros ingresos mensuales constantes nos permiten financiar nuevas instalaciones y expandirnos a nuevos mercados sin acumular deuda.

¿Cuál es su objetivo para Parklinq en términos de crecimiento futuro durante los próximos cinco a 10 años? Parklinq se centra en un firme compromiso con la investigación, el desarrollo y la tecnología, lo que garantiza que permanezcamos a la vanguardia de la industria. Ya hemos introducido funciones de vanguardia, como precios dinámicos similares al modelo de Uber y control de entrada sin puerta, con una tasa de cumplimiento del 98 % en lotes administrados. Estas innovaciones nos distinguen de los competidores que confían en los brazos de puerta y las estaciones de pago físicas, que no solo requieren una fuente de energía, sino que también generan mayores gastos, mantenimiento y tiempo de inactividad, lo que en última instancia obstruye el flujo de tráfico fluido.

Durante los próximos cinco a 10 años, Parklinq continuará priorizando las oportunidades de ingresos impulsadas por el turismo en ciudades orientadas al turismo. Nuestro objetivo es expandir nuestros servicios para incluir estaciones de carga de vehículos eléctricos y patrullas de oficiales de seguridad. Este enfoque nos permite diversificar nuestras ofertas y ayudar a los propietarios privados a financiar las mejoras de infraestructura y los gastos relacionados con la adopción generalizada de vehículos eléctricos en Hawái y otros mercados en los que ingresamos.

¿Qué consejo le darías a otros emprendedores tecnológicos? Recomendaría a los emprendedores tecnológicos que prioricen el desarrollo y lanzamiento de un Producto Mínimo Viable lo antes posible. Es importante reconocer que las empresas emergentes no comienzan con un producto perfecto, y es crucial evaluar el interés público antes de comprometer tiempo y recursos significativos. Por ejemplo, nuestra hoja de ruta inicial de la aplicación de estacionamiento en 2018, que se centró en permitir a los conductores reservar entradas con anticipación y navegar hasta ellas usando nuestra aplicación, tomó cinco de los siete años previos a este punto para perfeccionar el "reservar con anticipación". concepto. Irónicamente, esta característica ahora representa menos del 0,3% de nuestras reservas.

Parklinq

Tyler Saenz, CEO y arquitecto de producto

Número de teléfono:808-517-5017

Correo electrónico:[email protected]

Sitio web:parklinq.com

¿Cuál ha sido tu mayor desafío hasta ahora y cómo lo enfrentaste? ¿Cuáles fueron sus costos iniciales y fuentes de financiamiento? ¿Cuál es su objetivo para Parklinq en términos de crecimiento futuro durante los próximos cinco a 10 años? ¿Qué consejo le darías a otros emprendedores tecnológicos? Número de teléfono de Parklinq: Correo electrónico: Sitio web: